集装箱房的结构设计计算是怎样的？

集装箱房的结构设计计算是怎样的？

集装箱房结构设计和制造的主要技术是保证集装箱结构在恶劣运输条件下承受振动、阻力和巨大惯性力时的强度、刚度和可靠承载力。

同时，集装箱房产品出厂时，必须模拟上述恶劣条件，严格检查集装箱的物理负荷。事实上，箱体的整体结构具有很强的承载能力和压、弯、剪的整体刚度，以相当的余量完全可以满足住宅或写字楼的承载要求。

因此，不需要检查无孔或悬臂的承载力。但当箱壁有大孔时，孔下的槛由于截面较薄，可能会有强度和强度。如果挠度不足，需要进行校核计算。

整个箱型结构在承受水平荷载时，由于整体倾覆作用，两侧角柱会成对产生附加轴向压力和轴向拉力，这种附加轴向力的不利影响在四个角及其连接垂直时应计入。

底部框架上直接有多个叠箱的箱型框架结构体系，底部结构刚度相对较弱，受高模量形状的影响，会增加其抗震效果。

所以要参考现行国家标准《建筑物抗震设计规范》 GB 50011的相关规定，乘以增加系数；在使用条件允许的情况下，应布置为中心支撑框架，以增加大型底部结构的横向刚度。

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